Kontrolden çıkan Çin roketi ne zaman nereye düşecek?

Long March 5B roketi, Çin’in Tiangong uzay istasyonundan 31 Ekim günü fırlatılmıştı. Uzay misyonunu tamamlayan 23 ton yükünde ve 10 katlı bina yüksekliğindeki roketin denetimsiz bir biçimde Dünya’ya ilerlemesi paniğe neden oldu.

Yeniden atmosfere girişin saat kaçta olacağı tam bilinmezken, Aerospace Corporation birinci varsayımı hesaplama bilgilerini açıkladı. Aerospace Corporation’a nazaran roket bugün 11.20 sularında atmosfere girebilir. Lakin bu dataların 3 saat geç yahut erken de olabileceği söylendi.

Düşüş alanı tam olarak bilinmeyen devasa roket enkazının, Kuzey, Güney ve Orta Amerika için büyük risk oluşturabileceği açıklandı. Atmosferde alacağı yeni istikamet ve sürate nazaran düşüş yerini son dakikaya kadar kestirmenin sıkıntı olduğu roketin, Türkiye’ye de düşme ihtimalinin çok düşük olacağı kaydedildi. 

Çin’in denetimsiz uzay dönüş misyonları daha evvel de Dünya’da paniğe neden olmuştu. Temmuz ayında dünyaya denetimsiz bir biçimde düşen Çin’e ilişkin bir roket, talih yapıtı Hint Okyanusu’na çakılmış ve can kaybına neden olmamıştı.

BU ÇİN’İN ORTAYA ÇIKARDIĞI BİRİNCİ DENETİMSİZ DÜŞÜŞ DEĞİL

Modern roket sistemlerinin bu halde denetimsiz atmosfere girmesinin, büyük tehlikelere yol açabileceğini kaydeden bilim insanları, Çin’in bu bahisteki eksiklerini lisana getirdi.

NASA Yöneticisi Bill Nelson hususla ilgili yaptığı açıklamada, “Uzay seyahati yapan uluslar, uzay objelerinin yine girişlerinin Dünya üzerindeki insanlara ve mülklere yönelik risklerini en aza indirmeli ve bu operasyonlarla ilgili şeffaflığı en üst seviyeye çıkarmalıdır.” açıklamasında bulundu.

Çoğu roket, kargolarını yörüngeye teslim ettikten kısa bir müddet sonra motorlarını tekrar çalıştırarak kendisini Pasifik Okyanusu’nda düşürebiliyor.

EKSİK TEKNOLOJİ

Çin’in uzay vazifelerinde kullanmaya başladığı Long March 5B roketinde, yörüngeye denetimli tekrar giriş için bir teknoloji yok.

George Washington Üniversitesi uzay Enstitüsü’nün kurucusu olan John Logsdon, “roket fırlatma akabinde ve yine yörüngeye giriş konusunda çok nadiren tasalar olur. Dizaynlarda memleketler arası kurallar roketler için kesinlikle kullanılır. Çin roketlerinde, memleketler arası yönergelerin kasıtlı olarak göz arkası edilmesi mi? Yoksa yeni bir araç olduğu için uygun formda tasarlanmamış mı? soruları cevaplanmalı.” sözlerine yer verdi.

 

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir